HOT ! NARDI SUBARUロゴ 純正ステアリング スバルインプレッサ(GC8) ☆超希少☆スバル 純正OP ナルディ ステアリングホイール ハンドル

☆超希少☆スバル 純正OP ナルディ ステアリングホイール ハンドル。美品スバルインプレッサWRX 22B STiナルディ純正ステアリングSubaru。廃盤希少 インプレッサ 22B STI GC8 ホーンボタン ナルディ NARDI。※他所でも出品しておりますので売り切れや出品を取りやめる場合がございます。NARDI スバル純正オプションステアリング 中古品です。初代スバルインプレッサGC8（GC/GF型）のナルディ製純正オプションステアリングです。直径およそ36.5cm～37cmです。スタイルはGARA3 TYPE3に似ていますが、こちらはグリップにコブの無いスリムな形状です。傷みやすい左右スポーク部分の革の張り合わせ部分が継ぎ目のないタイプになっています。革の継ぎ目がGARA3は3時6時9時の三か所ですが、こちらは4時40分の二か所です。GARA3のNARDIロゴはSUBARUロゴになっています。最大の違いとしてこちらはMOMOピッチになっています。ボスの適合にご注意ください。破れや大きな目立つキズは特に見受けられません。ステッチは切れや飛びがありますので画像をご確認ください。グリップ12時付近に1.7cmほどのキズ、1～2mmほどのキズが4か所ほどあります。グリップ9時付近に2～4mmほどのキズが5か所ほどあります。センターパッド左スポーク付近に1.5cmほどのスレがあります。センターパッド上部に1cmほどのスレがあります。ほか通常使用や経年による多少のキズやスレ等はご容赦願います。製造から30年ほど経過している中古品ですのでご理解のほどよろしくお願いいたします。神経質な方は購入をお控えください。本体とセンターパッドのみで純正のホーンパッドは付属していませんが、おまけとしてワークスベル純正のホーンボタンをお付けします。 MOMOサイズですのでボスによってはMOMO用のホーン固定リングが必要です。センターパッドのエンブレム部分を押すことで直下のホーンパッドを押すといった構造です。何でもよいので別途用意したホーンボタンにゴムやウレタン等を張り付けセンターパッドとの空間を埋めることで支障なく使用できるかと思います。画像のボスは撮影用小物につき付属しません。掲載画像をよくご確認いただいたうえでご購入ください。ほかご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。発送は宅急便を予定しております。どうぞよろしくお願いいたします。。希少！スバル インプレッサGC8 22B純正ステアリング NARDI ナルディ。本物! NRG製 Gen2.0 クイックリリースSRK-200PK-SAKURA。パーソナル　ステアリング(当時物)。Sport line ステアリングホイール　BOSS付き。イタルボランテ アドミラル ステアリング。モモ MOMO ホーンボタン正規品/NARDI/ハンドル/ステアリング/ナルディ。Moto-Lita モトリタ　レザー　ステアリング　13インチ　33cm。MOMO モモ ホーンボタン マツダ MAZDA 純正/ステアリング/ハンドル。Night Pager パドルシフターRS　GR86用。正規輸入品MOMO Prototipo シルバー350mm新品未使用。訳あり新品MOMOCOMPETITION モモコンペティション35φ 日本正規品。NRG Innovations クイックロック SRK-101LS シルバー。AD 当時物 フルウッドステアリング 35㎝ イタリア製 極美品　1993年製。NARDI　ナルディー　ウッドステアリング　36パイ。Nardi 14インチ クラシック ウッド ステアリング車ハンドル。正規輸入品　MOMOヴェローチェBK\BKレザー350mm新品未使用。MOMO ホーンボタン ベネトンF1 正規品/ステアリング/NARDI/ハンドル。MOMO モモ ホーンボタン ザガート Zagato Red/純正/ステアリング。NARDI360mmウッド3本スポークステアリング。ナルディ クラシック 33φ レザーステアリング 正規品 新品ボルト6本付。GHOSTEXPOD ゴーストエキスポッド ステアリング ティファニー 廃盤。MOMO RACE 32φ ステアリング・ハンドル。ナルディ クラシック ポリッシュ 豪華フルセット 美品 ウッドステアリング。希少【MOMO】ヴェローチェレーシング　35Φ 【モモステ】。A*O様 スポーツステアリング。momo TUNER ３２パイ。【アンティーク】GRAVITA ウッドステアリング ハンドル 旧車 当時物。【美品】ナルディ(NARDI)クラシックウッド ステアリング 15インチ